Zapomeňte na 1 až 8 kW, topení jsou dva druhy malé a velké
Musím říct, že ani po stovce nainstalovaných kusu, neznám odpověď. Každý říká něco jiného a každý taky něco jiného chce.
Můj názor a je to jen můj názor je, že výhoda většího topení v zimě vám to rychleji vytopí a pak lze stáhnout na minimum, každé topení lze regulovat
Zanášení na nízký výkon je fáma, topení se zanáší pouze pokud je nedokonalé spalování a to není problém výkonu, ale fyziky.
Co se týče označení dřív to bylo jednoduché, označení 2kW byla známka menšího těla, dnes to chodí štítek neštítek a vy prakticky nevíte co vám přijde a v jaké velikosti.
Malé topení umí topit i na parametry velkého topení a opačně, rozdíly jsou v čerpadlech, dávce a celkovém nastavení (aby toho nebylo málo ani tohle vlastně není pravda). Zažil jsem tolik kombinací, že sám nechápu jak to celé je. I když pár rád jak to poznat jsem čerpal z FB, stejně přišlo topení, které vše popřelo.
Do velkých aut bez zateplení doporučuji vetší tělo a do osobáku a zateplených aut menší.
Pokud někdo zná lepší radu ať mě kontaktuje 🙂
Jestli je někdo schopen změřit skutečný tepelný výkon, napište a poskytnu pár kousku na test
