Technický manuál pro správnou montáž nezávislého topení, palivové soustavy a výfukového systému.
K instalaci lze použít pouze dodané díly. Následující obrázky jsou schémata instalace. Polohy a způsoby upevnění různých dílů se mohou lišit z jednoho modelu automobilu do druhého, ale obecně zásady musí být dodržovány v souladu s požadavky této kapitoly. Jinak topení nemusí pracovat normálně nebo mohou nastat bezpečnostní problémy.
Instalace těla
Ohřívač lze instalovat uvnitř i venku vozidla. Pokud je topení instalováno mimo vozidlo, musí být přijata opatření, aby se zabránilo vystříknutí vody na ohřívač. Pro instalaci musí být k dispozici dostatek místa pro proudění vzduchu a údržbu.
Kritické rozměrové požadavky:
- A:Minimálně 30 mm volného prostoru pro sání vzduchu
- B:Minimálně 130 mm pro chlazení a možnost sejmout kryt
- C:Silikonové těsnění musí dosedat přímo na podlahu vozidla
Pokud dáte na silikonové těsnění plech pro vyrovnání a takto to našroubujete do podlahy, těsnění funguje mezi plechem a topením, ale mezi podlahou vozu a plechem nic netěsní.
Topení musí být na podlaze utěsněno dodaným silikonovým těsněním. Povrch pro instalaci musí být nehořlavý a rovný.
Při instalaci pevně utáhněte čtyři matice M6, které poskytuje výrobce.
Zkontrolujte, že se vrtule volně otáčí, přitažením na nerovnosti může dojít k blokaci a chybě E06.
Pro opětovnou instalaci topení musí být nové těsnění.
Topení může být pouze na jednom boku a to žhavicím kolíkem nahoru.
Instalace systému ohřevu vzduchu
Pokud je k ohřívači připojena vnější trubka topného vzduchu, průměr trubky by neměl být menší než 85 mm. Jeho materiál by měl být schopen odolat teplotě 130 °C.
Maximální pokles tlaku mezi stranou přívodu vzduchu a výstupní stranou by neměla být vyšší než 0,15 kPa.
Horký vzduch by neměl foukat na části, které nejsou schopné odolat teplu. V případě potřeby lze instalovat mřížku.
Vnější cirkulace
Nelze do ohřívače nasávat stříkající vodu, výfuk z motoru a nečistoty.
Vnitřní cirkulace
Vyvarovat se opětovnému vstupu horkého vzduchu. Nasávat z chladu, např. pod sedadly.
Instalace systému přívodu paliva
Palivo lze dodávat z palivové nádrže vozidla, nebo přídavné nezávislé nádrže.
Výškový rozdíl a vnitřní průměr trubky souvisí s odporem paliva.
Palivové čerpadlo a filtr
Filtr instalujte před čerpadlo. Osobně filtr nedoporučuji kvůli riziku vzniku netěsností v systému.
Používejte pouze flexibilní nylonové trubice (Ø2 mm). Umístění palivové trubky by mělo být chráněno proti kamenům a teplu. Palivová trubka od čerpadla k topení by měla vést směrem nahoru, aby mohly unikat bublinky.
Důležité spoje: Redukční černá hadička se nastříhá a do ní se vloží bílá/transparentní palivová hadice – pořádně stáhnout svorkami.
a) hadice musí být vložena po celé délce spoje.
b) rozpojené a zkroucené hadice umožnuji vznik bublin.
Napojení Jehly
Otvory na nádrži musí mít přiměřenou velikost s oříznutým okrajem a dobrou rovnoměrností. Dobré utěsnění je nezbytné.
Spodní konec jehly by měl být 25 mm – 40 mm od spodní části palivové nádrže.Zamezíte tím vyčerpání rezervy a nasátí nečistot ze dna nádrže.
Alternativní napojení (T-kus)
Po instalaci T-kusu nastartujte motor na jednu minutu pro odstranění vzduchu.
Doporučení
Nedoporučuji napojovat přímo na motor, ale raději před čerpadlo příhřevu.Průměr T-kusu
4 mm (ideální hodnota)Instalace výfuku a vzduchu pro spalování
Sání a výfuková trubka musí být nasáván z vnějšího prostoru mimo vozidlo. Výfuk a trubka sání musí být nasazena.
Zabraňte vniknutí kouře do vozidla. Trubky procházející stěnou musí být chráněny proti vniknutí stříkající vody.
Materiál sání:Vlnitá hliníková trubka potažená plastem a papírem.
Materiál výfuku:Nerezová ocel. Konec nastřihněte nůžkami pro lepší sevření svorkou k topení.
Dodržujte 90° úhel výfuku
Výfukový otvor musí směřovat dolů, kolmo na silnici (90° ± 10°).Chcete-li takový úhel zajistit, upevňovací spona by měla být do 150 mm od konce trubky.
Tlumič a kondenzát
Na konec dejte tlumič správným směrem – dírka pro kondenzát musí směřovat dolů. Max teplota trubky 270 °C.
Bezpečné umístění
Vstupy nesmí být ve směru jízdy, ani blokovány sněhem/nečistotami. Výfuk musí být daleko od plastových částí.
Varování: Porušení těchto požadavků může způsobit požár.