Princip funkčnosti a bezpečnostní pokyny pro provoz nezávislého topení.
Ohřívač vzduchu nepotřebuje k provozu motor vozidla, ve kterém je nainstalován.
K provozu potřebuje naftu a zdroj elektrické energie, nejčastěji autobaterie 12 nebo 24 V, lze jej také napojit na 230V přes zdroj na 12/24V minimální doporučený výkon je 15A.

Topení nepoužívejte pokud je výfuk a sání spalovací komory uvnitř obytného prostoru (obr. 9-10). Vždy musí být mimo tento prostor bez výjimek!
Zajistěte dostatečný prostor kolem těla topení, zabraňte kontaktu s materiály, které jsou citlivé na teplo, a mohly by vznítit, nebo odpařovat nebezpečné látky.
Při umisťování výfukového potrubí zamezte vniknutí výfukových plynů do obytné části. Umístěte výfuk tak, aby plyny nešly skrz okna, netěsnosti ve vozidle, sání pro originální topení vozidla a podobně. Výfukové potrubí udržujte čisté, dejte pozor kam směruje, má vysokou teplotu a je schopno zapálit hořlavé materiály na zemi, vždy po zaparkování zkontrolujte a odkliďte hořlavé materiály v okolí výfuku, nebo materiály, které mohou výfuk ucpat (listí, větvičky, prach, sníh, bláto).
Přívod vzduchu pro spalování na obrázku pozice 9. nesmí být ze stejného prostoru, kde se pohybují osoby. Hadice a koš musí být udržovaný v čistotě a průchozí, hrozí ucpání blátem a sněhem.
Přívod ohřívaného vzduchu musí být čerstvý, nebo cirkulovat. Pro docílení tohoto požadavku lehce pootevřete okno u auta, vzduch vám bude krásně cirkulovat a topení bude stíhat vytopit obytný prostor. V autě bude tak čerstvo a teplo.
Výstup ohřívaného vzduchu musí být volný a nesmí být v cestě hořlavá překážka, POZOR, některé druhy měkkých plastů uvolňují nebezpečné látky i bez hoření, výstupní teplota je až 140°C.
Jedná se o topení, které vydává teplo a uvnitř to hoří, při nesprávném použití a instalaci hrozí riziko požáru, poškození zdraví, nebo smrti.
Nejedná se o hračku a jako každé zařízení má své limity. Setkávám se doslova s hazardováním se životem i u českých uživatelů, nesprávnou montáží.